相信平時操(cao)作農(nong)機比較多(duo)的(de)人對(dui)於以下問題是深有體會的(de)，而湖北烘幹機廠家為(wei)了(liao)讓(rang)大家不要重蹈覆(fu)轍(zhe)，特此整理了(liao)以下一些(xie)農(nong)機操(cao)作中經常(chang)會發生(sheng)的(de)問題，也就是下麵要說的(de)“七大誤區”，僅供參考：

①、起(qi)步猛抬(tai)離合器。機車起(qi)步時應緩慢(man)地鬆(song)開離合器踏板，同時適當加大油門行駛(shi)。否則，會造成對(dui)離合器總成及(ji)傳動件的(de)衝擊，甚至損壞。 

②、長(chang)期腳踏離合器踏板。有些(xie)機手在機車行駛(shi)中習(xi)慣將(jiang)腳踏在離合器踏板上，其害處是：在高低不平的(de)路麵上行駛(shi)，機車隨之振動，這樣(yang)會使離合器處於半(ban)結合狀(zhuang)態，影響發動機功率傳遞，加劇(ju)離合器摩(mo)擦片(pian)磨(mo)損。 

③、用(yong)慣性(xing)啟(qi)動發動機。有的(de)駕(jia)駛(shi)員借掛(gua)高速擋踏下離合器滑行，速度高時猛抬(tai)離合器靠車輛的(de)慣性(xing)啟(qi)動發動機。這樣(yang)很容易損壞傳動係的(de)機件，又因過大的(de)負荷(he)衝擊發動機，很不安全。 

④、油門代替喇(la)叭(ba)用(yong)。有的(de)駕(jia)駛(shi)員行車遇到行人時，不是按(an)喇(la)叭(ba)鳴號慢(man)行，而是用(yong)轟大油門的(de)辦法(fa)令行人讓(rang)路，這樣(yang)會使發動機排(pai)出濃煙，汙染環境，突然提高轉(zhuan)速增加了(liao)機械磨(mo)損，還(huai)容易造成行車事故。 

⑤、車輛滑行不摘(zhai)擋。有些(xie)機手在車輛滑行時不采用(yong)空擋滑行，而是把變速杆放在高速擋位置，利用(yong)踏下離合器切斷與(yu)發動機的(de)傳動，使車輛滑行。這樣(yang)會使離合器分離軸承磨(mo)損加劇(ju)，下坡(po)較長(chang)時間(jian)踏下離合器滑行是安全操(cao)作規(gui)程上所不允許的(de)。 

⑥、啟(qi)動後和(he)熄火(huo)前猛轟油門。柴油車的(de)壓縮比大於汽油車，突然加大或減小油門容易引起(qi)連(lian)杆和(he)曲軸變形或折(zhe)斷，增加缸筒(tong)活塞積碳，加速運動件磨(mo)損。 

⑦、原地死(si)打方向(xiang)盤。有的(de)駕(jia)駛(shi)員為(wei)了(liao)機車轉(zhuan)向(xiang)到位，習(xi)慣采用(yong)原地靜止時死(si)打方向(xiang)盤的(de)辦法(fa)，這樣(yang)既違反操(cao)作規(gui)程，又容易使轉(zhuan)向(xiang)機構各部件損壞。

以上就是湖北烘幹機廠家結合自(zi)身經驗與(yu)網絡相關內容綜合得出來(lai)的(de)七個操(cao)作誤區，如果(guo)大家還(huai)有其他(ta)問題或者建(jian)議(yi)，歡迎與(yu)小編溝(gou)通。